El puerto de Santander iniciará un ambicioso plan para fomentar su crecimiento sostenible en los próximos años. La Autoridad Portuaria de Santander (APS) presentó su Plan Estratégico aprobado en junio, centrado en inversiones, innovación, descarbonización y desarrollo puerto-ciudad.
César Díaz, presidente de la APS, afirmó en un foro empresarial que el objetivo es convertir al puerto en referencia en la fachada atlántica europea, contribuyendo al empleo y riqueza de Cantabria hasta 2030. Díaz destacó que “los puertos son auténticos polos de desarrollo económico y social”, y subrayó la importancia de una estrategia robusta para enfrentar las incertidumbres del transporte marítimo.
El presidente destacó que ya se han implementado varias iniciativas enfocadas en dimensiones económicas, ambientales y sociales del puerto. Entre ellas, el Plan de Inversiones 2025-2029, con un presupuesto de 270,3 millones de euros, destinado a la construcción de infraestructuras y proyectos de sostenibilidad y digitalización. Obras relevantes incluyen el nuevo muelle de Raos 6 y la ampliación del silo de automóviles.
El Plan de Innovación y Transformación Digital busca mejorar la eficiencia y servicio del puerto mediante la integración de herramientas tecnológicas como la inteligencia artificial. Díaz mencionó que se aspira a ser un “puerto laboratorio” para proyectos piloto.
En la apuesta por la sostenibilidad, el Plan de Descarbonización se centra en la electrificación de muelles, energías renovables, combustibles limpios y digitalización. La dársena santanderina busca convertirse en un referente de eficiencia energética.
Por último, el Foro Permanente Puerto-Ciudad surge como una colaboración con el Ayuntamiento de Santander para integrar y revitalizar el frente marítimo. El Puerto de Santander representa el 13,71% del PIB regional y el 11% del empleo, con aspiraciones de alcanzar los ocho millones de toneladas y 30 millones de euros en facturación para 2028.