Dos petroleros con GLP indios atraviesan el estrecho de Ormuz sin incidentes
Dos buques cisterna de GLP llegan a India con 94,000 toneladas métricas, vital para la cocina del país, en un contexto de navegación seguro.
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Noticias
Puerto ruso de Ust-Luga atacado con drones ucranianos
Ucrania intensifica sus ataques a infraestructuras petroleras rusas, debilitando su capacidad exportadora y generando graves daños.
Compradores de GNL buscan acuerdos en EE. UU. tras la salida de Qatar del mercado
El mercado del GNL atraviesa un momento de máxima tensión tras la interrupción de las exportaciones de Qatar, lo que ha obligado a compradores de… Leer más »Compradores de GNL buscan acuerdos en EE. UU. tras la salida de Qatar del mercado
Amenaza hutí en el Mar Rojo anticipa una disrupción sin precedentes
Aumentan las tensiones en el Mar Rojo ante amenazas hutíes, poniendo en riesgo el tránsito en Hormuz y Suez y el comercio global.
Valenciaport inicia la adaptación de sus puertos al cambio climático.
Valenciaport implementa un plan para adaptar sus puertos al cambio climático, fortaleciendo su resiliencia ante fenómenos meteorológicos.
Kharg: la pequeña isla iraní que sostiene gran parte del comercio mundial de petróleo
Introducción En el Golfo Pérsico existe una pequeña isla que, pese a su reducido tamaño, ejerce una enorme influencia en la economía mundial. Kharg Island… Leer más »Kharg: la pequeña isla iraní que sostiene gran parte del comercio mundial de petróleo
El tráfico en el estrecho de Ormuz se detiene.
El tráfico comercial en el estrecho de Ormuz se ha reducido a niveles mínimos tras una escalada de amenazas militares que incluye ataques con misiles, presencia de drones y una intensa interferencia electrónica en los sistemas de navegación.
Según el último informe del Joint Maritime Information Center (JMIC),
el nivel de amenaza para la navegación en la zona se mantiene en estado “crítico”.
La situación afecta especialmente al Golfo Arábigo, el propio estrecho de Ormuz y el norte del mar Arábigo, en el contexto de la creciente tensión entre Estados Unidos, Israel e Irán.
Posibles consecuencias de los ataques de Israel y EE.UU a Irán en el sector marítimo
Impacto del ataque a Irán en el sector marítimo: riesgos para el Estrecho de Ormuz y el comercio global Los ataques conjuntos de Estados Unidos… Leer más »Posibles consecuencias de los ataques de Israel y EE.UU a Irán en el sector marítimo
Defensa antiaérea en el puerto de Amberes a partir de 2027
El puerto de Amberes contará con defensa antiaérea desde 2027 para reforzar la seguridad ante drones y amenazas aéreas.
Hapag-Lloyd acuerda la compra de ZIM por 4.200 millones de dólares
Hapag-Lloyd compra ZIM por 4.200 millones: precio, prima y valoración El acuerdo fija un precio de 35 dólares por acción de ZIM. Esa cifra… Leer más »Hapag-Lloyd acuerda la compra de ZIM por 4.200 millones de dólares
El tráfico marítimo en el Ártico alcanza un récord en 2025 por proyectos de recursos.
El tráfico marítimo en el Ártico alcanza cifras récord en 2025, impulsado por la minería, petróleo y el comercio en expansión.
La Autoridad Portuaria de Santander añadirá una cuarta planta al silo de automóviles para ampliar espacio y fomentar el crecimiento del puerto
La Autoridad Portuaria de Santander invertirá 6,9 millones en una nueva planta para aumentar la capacidad del puerto y concentrar tráfico vehicular.